バージョン15.08リリース

バージョンアップしました。

【バージョン番号】15.08
【対象OS】 Windows版 / iOS版
【配布サイト】 ダウンロードサイトはこちらです。

変更点を記します。

iOS版

• JR東日本管内において旅客営業取扱基準規程第114条が適用されたときの外部エクスポート（メール、クリップボードなど）表示の不具合の修正
• 会社線を通過する際の株主優待運賃額が会社線運賃を含まない表示だった

iOS、Windows版共通

• 新大阪発着の旅客営業規則第８６条の適用時、新大阪発着で計算していた不具合の修正
• JR東日本管内において旅客営業取扱基準規程第114条が適用されたときの外部エクスポート（メール、クリップボードなど）表示の不具合の修正
• 新幹線 熱海 －東京間の乗車や、東京～米原間などでJR東日本の株主優待が適用されてしまう不具合の修正
• JR東日本管内の駅からJR東海の株主優待が有効な場合、旅客営業規則第86条／87条を適用しないようにした
• あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道、えちごトキめき鉄道相互の運賃が正しくなかったのを修正
• 通常（全国のJR切符売り場で）発券されない条件である、会社線のみの経路でも営業キロ、運賃を表示するようにした
• 会社線を通過する際の株主優待運賃額が会社線運賃を含まない表示だった不具合修正
• IGRいわて銀河・青い森鉄道をIGRいわて銀河、青い森鉄道に分けた（お手数ですが経路保存されていた方は指定しなおして下さい）
• 学割、小児運賃の表示に対応した
• 分岐駅表示ビューの表示項目を修正

JR東日本管内のJR東海路線について：
例えば、東京　東海道新幹線　新富士　東海道線　富士　身延線　甲府と設定しても発駅は東京のままです。

「都区内」発にしたい場合、神田　東北線　東京　東海道新幹線　・・・　のように指定してください（JR東日本区間の東海道新幹線以外の路線を含めてください）

逆に前者はJR東海株主優待が適用できますが、後者はできませんし、東京駅か品川駅から乗車することになります（新横浜発着における「横浜市内」発着の適用も同様）。

　　詳細はこちら

会社線の運賃の修正箇所一覧：

区間		誤	正
直江津	高岡	2640	2440
直江津	倶利伽羅	3040	2940
直江津	津幡	3270	3170
直江津	金沢	3400	3300
上越妙高	糸魚川	840	変更無
上越妙高	市振	1140	変更無
上越妙高	富山	2460	2250
上越妙高	高岡	2810	2600
上越妙高	倶利伽羅	3210	3200
上越妙高	津幡	3440	3430
上越妙高	金沢	3570	3560
糸魚川	市振	410	変更無
糸魚川	富山	1520	変更無
糸魚川	高岡	2080	1880
糸魚川	倶利伽羅	2480	2380
糸魚川	津幡	2710	2610
糸魚川	金沢	2840	2740
市振	富山	1110	変更無
市振	高岡	1460	変更無
市振	倶利伽羅	1860	2060
市振	津幡	2090	2290
市振	金沢	2220	2420

東海道新幹線のJR東日本区間

バージョン15.08からの不具合修正にて、東海道新幹線の東京-熱海間がJR東日本区間ではなく、東京-米原間はJR東海となるように修正しました。
それに伴い、以下の動作となります。

• JR東日本管内の駅を発着とした東海道新幹線はJR東海となります。該当する駅は東京、品川、新横浜、小田原、熱海の各駅です。
• このうち東京、品川は100km、200kmを越えると旅客営業規則第８７条、８６条が適用され、山手線内、東京都区内となり、新横浜は横浜市内となりますが、「経路運賃営業キロ計算アプリ」では、新幹線指定の場合はこの適用をせずにJR東海株主優待が有効な単駅発となります（このような発券が可能なのかは未確認です）。
• ８６条、８７条を適用したい場合は、JR東日本管内の在来線を指定するか、（「大崎-山手線-品川」など）他路線を含めるようにしてください。

新幹線と在来線は営業キロ、運賃計算上は同一扱いですので在来線の指定でも問題ありません。敢えて新幹線を指定された場合は、JR東海路線で株主優待を行使したい場合と判断しています。

例）

新横浜から新幹線経由で静岡、富士、身延線経由で甲府へ行く場合、201km以上ですので、旅客営業規則第８６条が適用され、発駅は横浜市内となりますが、JR東海区間でもありますので発駅は単駅となります（８６条が適用されると、JR東日本のエリアも含むようになり、JR東海の株主優待が適用になりません）。

横浜市内[浜]発としたい場合、在来線も含めた指定にします。以下の例の場合、菊名-横浜線-新横浜を指定しています。

或いは横浜から小田原まで在来線、小田原から新幹線にしても運賃は同じです。この場合でも乗車券の券面表示は「横浜市内[浜]発」となっていると思いますので、新横浜から新幹線に乗車することも可能です。

活用法～規程１１４条

経路運賃営業キロ計算アプリの結果、以下のような結果が表示された場合、
旅客営業取扱規程第１１４条（ここで説明してました）の適用となります。

長津田 → 国母
経由：[横浜線]東神奈川[東海道線]富士[身延線]
営業キロ： 218.3 km    計算キロ： 226.4 km
規程114条適用 営業キロ： 200.5 km 計算キロ： 208.8 km
運賃： \3,670        往復： \7,340
規定114条 適用前運賃： {\4,000} 往復： {\8,000}

小児運賃： \1,830   往復： \3,660
学割運賃： \2,930   往復： \5,860

有効日数：   3日

経路運賃営業キロ計算アプリ活用法２

経路運賃営業キロ計算アプリ活用法２です。
続きはないかもですが。

発駅指定時、直接文字入力をすることが可能ですが、以下の文字列が使用可能です。

• ひらがな
• 漢字
• カナ

が入力可能です。
揺らぎやローマ字は対応しておりません。
また、ひらがな、カタカナの混在はOKですが、漢字はダメです（正式駅名がひらがなを含む場合はOK)。

また、下2枚目（右）の画面のとおり、「％」を入力してワイルドカードが利用できます。
作成者も知らなかったのですが、SQLを使用しているのでもしや？とおもい試してみたらいけました。

 

Windows版も。

ご活用いただけたらと思います。