2025年11月16日日曜日

バージョン25.11リリース

    バージョン25.11 バージョンアップしました。
    いくつかの不具合を修正しました

    Windows版は先行リリースしておりましたが、その他OSについてもリリースしました。

    【バージョン番号】 25.11
    【対象OS】iOS(iPad, iPhone)/macOS/Android/Windows版
    【配布サイト】ダウンロード(入手)はここからたどれます

    Windows版はここからダウンロードできます。
    Android版、iOS版は、審査提出中ですので1〜2日お待ちください。

    以下、更新内容です(再掲)

    <全プラットフォーム共通>

  • JR東海 TOICAエリアの計算を正しく実装し直した
  • JR東海 東海道新幹線利用時にJR東海株主優待券使用オプション選択を復活させた
    • なぜか ver21.03 から無効になってしまっていた
  • 大阪環状線遠回り指定の不具合
  • 篠ノ井~長野が東京近郊区間から漏れていた
  • 旅客営業規則第88条の間違った解釈による実装を改善
  • しなの鉄道妙高高原駅で乗り継ぎできるように(22.10で禁止にしたのを再度許可するようにした)

    <iOS版のみ>

  • 一部の機種で表示が欠けている問題とその他表示を微調整

2025年11月14日金曜日

バージョン 25.11 Windows版先行リリース

バージョンアップのお知らせです

【バージョン番号】 25.11
【対象OS】Windows版
【配布サイト】ダウンロード(入手)はここからたどれます

Windows版はここからダウンロードできます。
Android版、iOS版は、もうすこしお待ちください。

以下、更新内容です

<全プラットフォーム共通>

  • JR東海 TOICAエリアの計算を有効
  • JR東海 東海道新幹線利用時にJR東海株主優待券使用オプション選択を復活させた
    • なぜか ver21.03 から無効になってしまっていた 
  • 大阪環状線遠回り指定の不具合
  • 篠ノ井~長野が東京近郊区間から漏れていた
  • 旅客営業規則第88条の間違った解釈による実装を改善
  • しなの鉄道妙高高原駅で乗り継ぎできるように(22.10で禁止にしたのを許可した)

2025年11月9日日曜日

旅客営業規則88条について

 

旅客営業規則88条について、全然理解できていませんでした。

申し訳ございません。
条文を読み違えておりました。
条文では、大阪・新大阪を発着とあったので、両駅発着にのみ適用しておりましたが、本来は両駅を経由したときも含まれるのだそうですね。
いろいろ調べてみて間違った計算となっておりました。ご迷惑をおかけしています。

大阪から、大阪環状線以遠からでも姫路以遠へ行く場合は、大阪ー新大阪間の営業キロはマイナスして計算しないといけないのが抜けております。
さらに、新幹線西明石から在来線に降りても適用されなかったりもしますがこれも間違いです。
新大阪から乗車は適用されますが、新大阪より、東海道線・東海道新幹線、おおさか東線の先は適用されないようですので、これは正しく計算できています。
ご迷惑をおかけして申し訳ありませんが、今月中に修正出来ればと思います。